2026 서울 새벽동행 자율주행버스 A741 노선 및 이용방법

A741 노선 및 운행 시간 정보 (2026년 기준)

서울 시내버스 첫차보다 30분 일찍 출발하여 새벽을 여는 시민들의 발이 되어주는 ‘새벽동행 자율주행 버스 A741’이 본격적인 운행을 시작했습니다. 이번 노선은 단순한 자율주행을 넘어 주요 정류소만 정차하는 ‘급행 시스템’을 도입하여 강남과 양재 방면으로 출근하는 시민들의 이동 시간을 획기적으로 단축했습니다.

A741 노선은 기존 741번 버스 노선 중 이용 빈도가 높은 핵심 정류소에만 정차하는 방식으로 운영됩니다.

• 운행 구간: 구파발역 ~ 독립문 ~ 광화문역 ~ 신사역 ~ 강남역 ~ 양재역 (편도 23.5km)
• 운행 시간: 평일(월~금) 새벽 03:30 출발 (왕복 1회 운행)
• 정류소: 기존 64개소 중 주요 34개 정류소만 급행 정차
• 확인 방법: 네이버·카카오 지도 및 서울버스정보에서 'A741' 검색 시 실시간 위치 확인 가능

구분	주요 정류소 안내
출발지	구파발역 (03:30 출발)
주요 경유지	연신내역, 독립문, 광화문, 종로2가, 신사역, 강남역
종착지	양재역 (회차 후 구파발행 운행)

이용 요금 및 탑승 주의사항

A741은 현재 서비스 안정화를 위해 무료로 운행되고 있으나, 일반 버스와 동일한 탑승 규칙을 준수해야 합니다.

• 이용 요금: 무료 (단, 환승 및 통계 관리를 위해 교통카드 태그 필수)
• 입석 금지: 안전을 위해 전 좌석(운전석 포함 20석) 기반으로 운영되며, 잔여 좌석이 없을 경우 탑승이 불가능합니다.
• 좌석 확인: 버스 전면의 LED 좌석 표시기나 정류소 버스정보안내단말기(BIT)를 통해 빈자리를 미리 확인하세요.
• 운전원 상주: 전국 최초 전 구간 자율주행을 시행하지만, 안전을 위해 비상시 대응 가능한 시험운전원이 상시 동승합니다.

2026년 새벽 자율주행 버스 확대 계획

서울시는 A160(도봉산~영등포) 노선의 성공적인 운영과 사고 제로 기록을 바탕으로, 2026년 4월까지 새벽 혼잡 노선을 추가 신설할 예정입니다.

1. 상계 ~ 고속터미널 노선: 기존 148번 노선 단축 및 급행화
2. 금천(금천구청) ~ 광화문 노선: 기존 504번 노선 단축 및 급행화
3. 목표: 서울 전역을 동서남북으로 연결하는 자율주행 새벽 네트워크 완성

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 일반 741번 버스와 정류소가 똑같나요?

A1. 아니요, 다릅니다. A741은 급행 노선으로 기존 741번 정류소 중 34개소만 정차합니다. 모든 정류소에 서지 않으므로, 탑승 전 반드시 본인의 목적지에 정차하는지 '서울버스정보' 앱이나 지도 앱에서 확인해야 합니다.

Q2. 교통카드를 찍으면 돈이 나가나요?

A2. 현재는 나가지 않습니다. 서비스 안정화 기간 동안 요금은 0원으로 처리됩니다. 다만 하차 시에도 반드시 태그를 해야 다음 교통수단 이용 시 환승 혜택을 정상적으로 유지할 수 있습니다.

Q3. 주말이나 공휴일에도 운행하나요?

A3. 아니요, 평일(월~금)에만 운행합니다. 주말 및 공휴일에는 운행하지 않으므로 새벽 이동 시 기존 시내버스 첫차 시간을 확인하시기 바랍니다.

Q4. 비가 오거나 눈이 와도 자율주행으로 운행하나요?

A4. 네, 운행합니다. 서울시 자율주행 버스는 기상 상황에 대응하는 정밀 센서를 탑재하고 있습니다. 다만, 기상 악화 시 안전을 위해 수동 운전으로 전환되거나 서행할 수 있습니다.

---

A741 새벽동행 버스 이용 핵심 요약

• 핵심: 구파발~양재 구간 30분 빠른 새벽 이동 가능.
• 비용: 현재 무료 (교통카드 지참 필수).
• 주의: 입석 절대 불가, 잔여 좌석 확인 후 탑승.
• 문의: 다산콜센터(02-120) 및 서울시 버스정보 홈페이지.